Status industrije vrata za hladnjače

Kineska hladnjača ušla je u fazu eksplozivnog rasta, industrija se razvija vrlo brzo, ali struktura nije baš razumna. Domaći logistički parkovi hladnog lanca počeli su pokazivati ​​fenomen viška, mnogi resursi za hladnjače su u stanju mirovanja, a veliki broj građevinskih radova neizbježno će dodatno pogoršati prekomjerni kapacitet i tržišnu konkurenciju. Građevinski bum logističkog parka hladnog lanca treba smiriti, a investicijska gradnja treba biti racionalna. Vlada bi trebala uvesti odgovarajuće politike za učinkovite i razumne smjernice, a industrija mora promijeniti ideju naglašavanja izgradnje i lakih operacija.
Iz nacionalne perspektive, u pogledu vrsta hladnog skladištenja, zamrzivač čini više od 50%, dok zamrzivač ultra niske temperature čini manje od 1%. Istodobno, više od 60% udjela hladnjača raspoređeno je u istočnoj regiji, dok je udio hladnjača u središnjoj i zapadnoj regiji nedovoljan. Osim toga, u skladištu robnih kategorija proizvodi od voća i povrća sudjeluju s više od 30%, dok je potrebno povećati udio vodenih proizvoda, mesa i proizvoda od peradi.
Od objave "Razvojnog plana logističke logistike za rashladni lanac" u Kini 2010. godine, kineski logistički park za rashladni lanac počeo je rasti uz porast ulaganja i izgradnje. No, domaća logistika hladnog lanca počela je kasno i brzo se razvijala te se još uvijek suočava s uskim grlom hardvera i softvera u izgradnji i radu parka.
S jedne strane, porast građevinskog buma domaćih logističkih parkova hladnog lanca uglavnom je stimuliran i promoviran uvođenjem politika, a odgovarajući hardverski sadržaji nisu razvijeni istovremeno, što je postalo glavni ograničavajući čimbenik za izgradnju i rad logističkih parkova. Izgradnja logističkog parka hladnog lanca ima za cilj prikupiti više resursa, poboljšati učinkovitost logistike hladnog lanca i smanjiti troškove. Nedostatak osnovnih hardverskih objekata neizbježno će utjecati na poboljšanje učinkovitosti, čineći logistički park hladnog lanca u formi, ali ne iu stvarnosti.
S druge strane, soft power domaćih logističkih parkova hladnog lanca tek treba poboljšati. Kako bi se realizirao intenzivan i učinkovit rad cijelog procesa logistike hladnog lanca, uglavnom je potrebno učinkovito integrirati resurse i provoditi sustavnu i znanstvenu kontrolu, dodatno ograničiti troškove i procese kontrole. U stvarnom radu kontrolne kutije sustava, praktičari logistike hladnog lanca također igraju veliku ulogu. Nedostatak stava, svijesti i razumijevanja također utječe na ukupnu učinkovitost logistike hladnog lanca.